HONDA JG1 N-ONE エアサス取付

うちのお買い物カー　

商品開発も兼ねてエアサス化

フロントはピロスライドでキャンバーつけれるようにしました。

スタビリンクがボディにあたるのでボディ側を若干しばきます。

スタビリンクの取付位置を変えてみようかな？

製品には反映させます。

リアは下がり重視でワンバックタイプ

ワンバックは乗り心地がハードすぎて2段エアバックに後日変更しました。

購入の際は選べるようにしたいと思います。

コンプレッサはなるべく静かにしたかったのでAMKコンプレッサーをチョイス。

自動排水もつけて基本的にノーメンテナンスで乗れます。

スペアタイヤスペースに3ガロンタンクがぴったりでした。

公認も完了。

鹿児島の軽自動車協会ではエアサス公認は初めてらしいです。

みなさん、公認取って乗りましょう。